近年來(lái)無(wú)論是在工業(yè)上還是科技都得到了迅速發(fā)展,，但是資源化的利用也越來(lái)越枯竭，因此全球都在提倡資料合理化,、最大化的利用。沖壓件在很多行業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)用,，尤其是汽車制造行業(yè),，汽車的車身、內(nèi)部配件等等很多都是沖壓件產(chǎn)品,，由此可見沖壓件是應(yīng)用及需求量是非常大的,。而沖壓件加工的原材料大多是有色金屬等金屬材料，因此原材料是購(gòu)置也是最大的成本支出,，材料合理化且最大化的利用是沖壓件加工降低成本提高利潤(rùn)的有效方法,。

相信很多沖壓件廠已經(jīng)意識(shí)到提高材料利用率的問(wèn)題，但是具體的實(shí)施還沒有方案,，下面小編給大家推薦幾種沖壓件加工時(shí)提高沖壓件利用率的方法：

1,、優(yōu)化工藝，減少?gòu)U料

普通沖壓件加工會(huì)有一套標(biāo)準(zhǔn)的工序流程,，而對(duì)于一些異形的沖壓件,，可以對(duì)開卷落料模具內(nèi)毛坯板料的排布方式進(jìn)行優(yōu)化，以減少?gòu)U料,，盡可能多的開卷出毛坯板料,，提高材料利用率。

2,、優(yōu)化模具設(shè)計(jì)

沖壓模具是保證沖壓件精準(zhǔn)度及形狀的,，因此沖壓模具的重要性不言而喻。在進(jìn)行沖壓模具設(shè)計(jì)時(shí),，將左右對(duì)稱零件設(shè)計(jì)在一起沖壓成形,，通過(guò)工藝優(yōu)化，將兩張板料沖壓出兩個(gè)零件改為一張板料沖壓出兩個(gè)零件,，減少工藝補(bǔ)充面積,，提高材料利用率,。

3、優(yōu)化材料尺寸

不同的沖壓件都有其固定的尺寸及形狀,，因此沖壓件加工時(shí)可以通過(guò)調(diào)整毛坯板料在拉延模內(nèi)的定位,，減少拉延筋以外多余材料的工藝補(bǔ)充，從而減小零件所需的毛坯板料尺寸,，提高材料的利用率,。

4、廢料再利用

沖壓件加工時(shí),，部分零件在開卷落料時(shí),，會(huì)產(chǎn)生未利用的面積較大的廢料，將這些廢料用于汽車車身上其他小零件的生產(chǎn),，可以避免小零件所用材料的單獨(dú)采購(gòu),，節(jié)約了成本，同時(shí)也提高了整車的材料利用率,。

其實(shí)沖壓件加工提高材料利用率的方法很多,，重要是在加工實(shí)踐過(guò)中，合理性運(yùn)用材料的同時(shí),，保證沖壓件的產(chǎn)品質(zhì)量,。總的來(lái)說(shuō),，提高沖壓件加工材料的利用率是降低成本提高效益的有效方法，同時(shí)也是節(jié)能環(huán)保的方式,。以上關(guān)于沖壓件的相關(guān)內(nèi)容,，希望對(duì)讀者有幫助。