等離子清洗機(jī)可提高塑料表面的親水性,。

材料表面必須具有優(yōu)良的附著力，以便在涂裝,、涂膠,、包裝印刷或壓焊時(shí)與粘合機(jī)有效結(jié)合。它不僅含有油脂或油脂,，而且還防潮,，不能用不同的液體清洗許多材料，或者粘合機(jī)和涂層完全濕透,。即使在固化和干燥后,，液體也會(huì)滴落，不會(huì)粘附在表面上,。

塑料材料是以有機(jī)化學(xué)高分子化合物改性,、合成方法或天然材料為骨架的固體物體。它們可分為熱塑性材料（可熔和可澆注和可模壓）和熱固性材料（可澆注,，僅在單體狀態(tài)下可聚合）,，一旦固化它們就不再可熔。在其最純凈的狀態(tài)下,，塑料是一種極好的隔熱和絕緣材料,。這兩種組分的比例在0.9g/cm3至1.5g/cm3范圍內(nèi)處于發(fā)泡狀態(tài)。一般易燃,。與金屬相比,，塑料的硬度、硬度和強(qiáng)度都低于金屬。各種共聚物可以具有類(lèi)似橡膠的彈性,。塑料材料可以使用添加劑和填料以各種方式進(jìn)行改性,，調(diào)整導(dǎo)電性，并用高性能纖維增強(qiáng)塑料處理以獲得比鋼更大的剛度,。典型的塑料表面弱點(diǎn)：

1）等離子清洗機(jī)對(duì)粘合機(jī),、油漆、印刷油墨,、油漆的附著力低,，硬度低，耐磨性低,；

2）等離子清洗技術(shù)可以改善或完全改變這些性能,；

3）使用等離子清洗的機(jī)器、蝕刻等方法可以顯著提高鍍層的附著力和附著力,。

大多數(shù)塑料的表面張力非常低,。通常，它的表面張力低于構(gòu)成粘合機(jī),、涂料和油漆的大多數(shù)液體,。因此，涂層降低了粘附性并因此降低了粘附性,。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)塑料本質(zhì)上是非極性的,。在氧等離子體的作用下，非極性塑料的表面張力顯著增加,。由于氧自由基的高反應(yīng)性,，形成了構(gòu)成涂布液的極性橋鍵。結(jié)合位點(diǎn),。這會(huì)增加表面張力并促進(jìn)潤(rùn)濕,。當(dāng)塑料腐蝕時(shí)，它可以增加其表面積并有效粘合,。等離子表面處理設(shè)備

由于大多數(shù)塑料材料的表面張力非常低,，所以早期的許多設(shè)計(jì)往往都是松弛材料，只要能滿(mǎn)足特定等離子表面處理后的噴涂和粘合等工藝要求,，就會(huì)被首選,。使用此類(lèi)材料。材料,。近年來(lái),，材料的成本和應(yīng)用特性成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素，汽車(chē)制造商開(kāi)始關(guān)注更多的塑料品種,。如今,，PP,、PC、ABS,、SMC,、各種彈性體和各種復(fù)合材料廣泛用于汽車(chē)制造。在這種情況下,，不僅要解決相同材質(zhì)零件之間的相互粘附問(wèn)題,，還要解決不同材質(zhì)零件之間相互粘附的問(wèn)題，而以往的等離子表面處理方法顯然難以滿(mǎn)足這一工藝,。 .工藝要求,。

關(guān)于等離子表面處理的效果，在目前所有的表面處理方法中,，氟化處理的效果更優(yōu)越,，材料可以長(zhǎng)時(shí)間粘附。然而,，這種方法會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體，而且處理尾氣的成本對(duì)于大多數(shù)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是難以承受的,。

但令人欣慰的是,，等離子表面處理技術(shù)的出現(xiàn)徹底改變了塑料行業(yè)。等離子表面處理技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.環(huán)保技術(shù)：等離子表面處理的過(guò)程是一種精神上的連貫反應(yīng),。

2.效率高：整個(gè)過(guò)程可在短時(shí)間內(nèi)完成,。

3.成本低：設(shè)備簡(jiǎn)單，操作維修方便,，少量氣體代替有價(jià)值的清洗液,，同時(shí)無(wú)需處理。廢液成本

4. 處理更精準(zhǔn)：深入細(xì)孔和凹痕,，完成清潔工作

5. 適用性廣：等離子表面處理技術(shù)完成大部分固體物質(zhì)的處理 廣泛應(yīng)用,。