在加工行業(yè)中，各種材料的加工所需的刀具也有所不同,，刀具的選擇也會直接影響加工的質(zhì)量,、效率和成本，因此在加工工具的選擇上也更加謹(jǐn)慎,。目前,，汽車加工輥中的高效工具材料是立方氮化硼工具，即CBN工具,，具有優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊韌性,。那么，在加工行業(yè)中選擇CBN車刀片是否更耐磨呢,？

一般來說,，軋輥工作層本身的硬度很高。此外,，鑄造后大型軋輥表面存在夾砂,、氣孔等問題，加工難度較大,。在選擇工具材料時,，應(yīng)選擇具有耐磨性和抗沖擊韌性的工具材料。只有這樣,，才能更有效地提高生產(chǎn)效率,，節(jié)約成本。

首先要知道車輛加工軋輥過程中經(jīng)常遇到的難加工問題,？
1.部分大型軋輥單件加工時間長,，刀具磨損不到頭,，導(dǎo)致工件返工，影響加工效率。
2.鑄造輥,，特別是大輥表面,，常伴有砂、孔等鑄造缺陷,，導(dǎo)致車輛加工過程中刀具經(jīng)常崩塌,，嚴(yán)重影響表面質(zhì)量，成為廢物,。
3.軋輥鑄造本身硬度很高,，找不到合適的刀具加工。
4.修復(fù)后的軋輥也難加工,，焊縫硬度高,，車輛加工焊點(diǎn)刀具損壞嚴(yán)重。

那么汽車加工輥的工具材料選擇是什么呢,？目前,，市場上的工具材料有硬質(zhì)合金工具、陶瓷工具,、立方氮化硼工具,。對于全年加工高硬度材料的企業(yè)，這三種工具應(yīng)經(jīng)常接觸,，但對于全年加工軟材料的生產(chǎn)企業(yè),，可能對立方氮化硼工具了解不多,。

硬質(zhì)合金工具：目前市場上的主流工具也是應(yīng)用最廣泛的工具材料,。但由于其硬度不高,，只適用于HRC45以下的軋輥的加工,。如熱軋輥、支撐輥,、中間輥球墨鑄鐵輥,、高合金鑄鐵輥,。

陶瓷刀具：雖然硬度高于硬質(zhì)合金刀具，但由于脆性大,，只適用于精加工工藝，不適用于粗車加工輥,，易崩刀,。
立方氮化硼工具：該工具是目前汽車加工輥的高效工具材料,。其優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊韌性,。在汽車加工輥的過程中，不僅不會出現(xiàn)劇烈磨損,，也不會出現(xiàn)刀具崩塌的問題,。其使用壽命是硬質(zhì)合金工具的十倍多。

CBN車刀片在車輛加工輥中的選擇效果如何,？
立方氮化硼工具最初是國外成功開發(fā)的,，但主要是焊接立方氮化硼工具，也只適用于精細(xì)車輛工藝,。經(jīng)過不斷的實(shí)踐和研究,，中國最終開發(fā)了立方氮化硼工具——整體聚晶立方氮化硼工具BN-K1,。
BN-K1是一種耐磨性好,、抗沖擊韌性強(qiáng)的非金屬粘合劑立方氮化硼工具,。
BN-K1車加工軋輥時,，可以粗加工一把刀,，不用更換刀就能完成車加工工藝,，減少不必要的時間浪費(fèi)。提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本。
以BN-K1立方氮化硼刀具加工HSD82硬度高鎳鉻鑄鐵軋輥為例:單邊切割深度可達(dá)12mm,；行走量為1.5mm/r,。

簡而言之,，隨著鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,，軋輥的品種也隨著冶金技術(shù)的進(jìn)步和軋鋼設(shè)備的演變而不斷發(fā)展。其中,，由于其良好的性能要求,，高速鋼軋輥的硬度往往高于HRC63，成為一種出現(xiàn)時間短,、應(yīng)用前景廣闊的熱軋輥材料，但也對切割刀具提出了更高的要求,。加工高速鋼軋輥的工具材料應(yīng)具有硬度高、耐磨,、耐熱,、抗沖擊韌性等優(yōu)點(diǎn)。

總之不建議選擇硬質(zhì)合金刀具和陶瓷刀具,。CBN刀具是目前加工高速鋼輥的理想材料,。其中，BN-S20和BN-S10材料是目前廣泛應(yīng)用于加工高速鋼輥的CBN刀具材料,。以上是關(guān)于加工輥選擇CBN車刀片的相關(guān)內(nèi)容,。我希望這對讀者有幫助。