生活中很多行業(yè)都會(huì)涉及到?jīng)_壓配件產(chǎn)品,，大多數(shù)沖壓件產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)一次成型,，且具有成本低,、加工效率高等優(yōu)勢,，因此沖壓件在眾多行業(yè)都有很好的應(yīng)用,，例如汽車行業(yè),、電子行業(yè),、電器行業(yè)等等,。沖壓件有很多種加工方式，不同的材料及外觀形狀要求不同,，加工方式也有差異,。

從專業(yè)的角度來講，沖壓工藝是通過沖壓模具與沖壓設(shè)備,，使原材料—板料,，按照一定的形狀分離、發(fā)生金屬的塑形變形從而得到想要的形狀的加工工藝,，并且對(duì)于特定的模具,，沖壓出來的沖壓件的形狀、尺寸,、性能基本是保持一致的,。因此直觀來說,，沖壓最關(guān)鍵的就是沖壓模具與沖壓設(shè)備，操作技術(shù)相對(duì)而言顯得并不是那么重要了,。

由于沖壓加工方式可加工出尺寸范圍較大,、形狀較復(fù)雜的零件。因此沖壓工藝廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)當(dāng)中,。例如小轎車的車身,，車架及車圈等零部件都是沖壓加工出來的。其實(shí)汽車沖壓件加工生產(chǎn)中所采用的冷沖壓工藝是非常適合汽車沖壓件工業(yè)多品種,、大批量生產(chǎn)的需要,，因此在中、重型汽車中,，大部分覆蓋件如車身外板等,，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件,。冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切,，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計(jì),，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量,、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織,，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作,。

汽車制造行業(yè)，汽車車身通常是由許多部件拼裝焊接而成,，而每個(gè)部件最初就是一塊鋼板,，經(jīng)過沖壓工序最終形成造型各異的車身零部件，當(dāng)然,，不同的沖壓件所需的板材的厚度也是不同的,。汽車沖壓件，沖壓加工是所有工序的第一步,，在一臺(tái)沖壓機(jī)床進(jìn)行初始的切割,，首先要進(jìn)行沖孔、切邊之類的加工,，為接下來的操作做準(zhǔn)備,，在進(jìn)行簡單的沖孔、切邊后,，然后才會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序，然后再經(jīng)過沖孔,、切邊,、翻邊等等工序,，最后才會(huì)成為所需要的工件。

在汽車沖壓件加工生產(chǎn)過程中,，沖壓模具的作用是非常大,，沖壓模具的質(zhì)量會(huì)直接影響沖壓件的質(zhì)量，因此在進(jìn)行沖壓模具設(shè)計(jì)時(shí)一定要核準(zhǔn)尺寸,。以上內(nèi)容希望對(duì)讀者有幫助,。