精密行星減速機(jī)是什么？相信很多剛接觸減速機(jī)行業(yè)的朋友對此并不是很了解,。高精密行星減速機(jī)相對于其他減速傳動(dòng)（如rv減速機(jī),、諧波減速機(jī)）更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)過程中,。
行星減速機(jī)作為一種具有廣泛通用性的減速機(jī),，起到了降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,，同時(shí)可以增加輸出扭矩的作用,，被廣泛應(yīng)用于重運(yùn)輸、工程機(jī)械,、冶金,、礦山、石油化工,、建筑機(jī)械,、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表,、汽車,、船舶、兵器和航空航天等行業(yè),。下面行星減速機(jī)廠家就行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理來為大家講解,，幫助大家更好的了解行星齒輪減速機(jī)這款傳動(dòng)產(chǎn)品。
一,、行星減速機(jī)的內(nèi)部架構(gòu)
行星減速機(jī)的基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)主要有四個(gè)部分組成
1,、太陽齒輪：軸線位置的固定齒輪
2、行星齒輪：組合在行星架之中,，圍繞太陽齒輪做自轉(zhuǎn)又做公轉(zhuǎn),，因此被稱為行星齒輪。
3,、內(nèi)環(huán)齒輪：減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的內(nèi)齒圈,，也是行星齒輪圍繞太陽齒輪做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡
4、階段齒輪
二,、行星減速機(jī)的工作原理圖解分析
1,、內(nèi)齒輪固定，太陽齒輪主動(dòng),，行星架被動(dòng)
從演示圖中可以看到,，這個(gè)組合為降速傳動(dòng),，轉(zhuǎn)向相同，常用的速比在2.5~5之間,。
2,、內(nèi)齒輪固定，行星架主動(dòng),，太陽齒輪被動(dòng)
從演示圖中看。這個(gè)組合為升速,，轉(zhuǎn)向相同,，常用轉(zhuǎn)速比在0.2~0.4
3、太陽齒輪固定,，內(nèi)齒圈主動(dòng),，行星架被動(dòng)
演示圖中我們可以看出,，這種組合為降速傳動(dòng),，轉(zhuǎn)向相同，常用轉(zhuǎn)速比在1.25~1.67,。
4,、太陽齒固定,，行星架主動(dòng)，內(nèi)齒圈被動(dòng),。
演示圖中我們可以看出，這種組合為升速傳動(dòng),，轉(zhuǎn)向相同,，常用轉(zhuǎn)速比在0.6~0.8。
5,、行星架固定,，太陽輪主動(dòng)，齒圈被動(dòng),。
從演示中可以看出此種組合為降速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為1.5～4,，轉(zhuǎn)向相反,。
6、行星架固定,，齒圈主動(dòng),，太陽輪被動(dòng)。
從演示中可以看出此種組合為升速傳動(dòng),，傳動(dòng)比一般為0.25～0.67，轉(zhuǎn)向相反,。
7,、把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況
當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽輪為被動(dòng)件或者把太陽輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件,，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況,。
行星齒輪間沒有相對運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)整體運(yùn)轉(zhuǎn),，傳動(dòng)比為1,，轉(zhuǎn)向相同。
8,、三元件中任一元件為主動(dòng),，其余的兩元件自由
因?yàn)橹挥幸唤M元件主動(dòng)，因此其余兩元件無確定的轉(zhuǎn)速輸出,。
行星減速器優(yōu)勢：
①產(chǎn)品性價(jià)比高
②產(chǎn)品品質(zhì)具備可控性
③貨期快
④全方面售前,、售中、售后服務(wù)
⑤產(chǎn)品保質(zhì)期為出廠日期18個(gè)月
⑥我們保證出場的每款產(chǎn)品在銷售處再次進(jìn)行全檢
⑦產(chǎn)品出現(xiàn)問題省內(nèi)24小時(shí)技術(shù)到達(dá)現(xiàn)場，省外48小時(shí)技術(shù)到達(dá)現(xiàn)場
