隨著汽車塑料零部件應(yīng)用比例的上升,，人們對(duì)塑料件涂裝質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,。與金屬底材相比,，塑料底材的表面自由能低（低于10-5J/cm2）、極性小,、表面有殘存的脫模劑等，這些因素均易導(dǎo)致塑料件涂層附著力變差。因此,，如何提高塑料件涂層的附著力是塑料件涂裝需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

漆前表面處理

塑料件的漆前表面處理主要有化學(xué)溶劑清洗法,、火焰處理法,、手工擦拭法和等離子處理法,。下面主要分析兩種常見的方法火焰處理法，和等離子處理法,。

火焰處理法

塑料表面極性低,、張力小，如不進(jìn)行恰當(dāng)處理,，涂裝后涂膜的附著力就達(dá)不到工藝要求,。采用火焰處理法對(duì)塑料表層分子進(jìn)行加氧的極性化處理，使塑料件表層分子帶上“-C=O”,、“-COOH”等親水基團(tuán),，顯著增強(qiáng)塑料表面的極性，提高對(duì)涂料的潤(rùn)濕性和展布性,?；鹧嫣幚硌b置的主要部件是特定噴燈，燃料是天然氣,，氧化火焰的溫度高達(dá)1100~1800℃,，可瞬間改變塑料件表面的性能?；鹧嫣幚硇Ч话惚容^徹底,、環(huán)境污染較小。

等離子處理法

等離子處理機(jī)主要由等離子發(fā)生器,、氣體輸送系統(tǒng)及等離子噴頭等組成,。其工作原理為等離子發(fā)生器產(chǎn)生高壓高頻能量，通過(guò)輝光放電產(chǎn)生低溫等離子體,，借助壓縮空氣將等離子體噴向塑料件表面,，以消除塑料件表面的靜電，并去除塑料件表面的碳化氫類污物（如油脂和塑料材質(zhì)中的輔助添加劑等）,。這一過(guò)程使塑料件表面的分子鏈結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,，產(chǎn)生了羥基、羧基等有利于涂料粘合的自由基團(tuán),，從而提高了塑料件涂層的附著力,。

作為涂裝生產(chǎn)線的技術(shù)人員，對(duì)于塑料涂裝的前處理要注意兩點(diǎn):

（1）塑料表面的涂裝關(guān)鍵是保證附著力,，應(yīng)嚴(yán)格控制塑料制件涂裝前的表面處理及施工環(huán)境,，保證涂裝質(zhì)量。

（2）在使用新型塑料材料的同時(shí),，要關(guān)注提高其表面張力和極性,，必要時(shí)更改前處理工藝和底漆品種。

等離子體處理法主要利用輝光放電等方式對(duì)塑料表面進(jìn)行放電處理，利用等離子體所具有的高能量和高反應(yīng)活性的自由基,、離子,、紫外線等，引發(fā)塑料表面分子發(fā)生氧化,、降解,、聚合等反應(yīng)，從而引入極性基團(tuán)來(lái)增強(qiáng)涂膜對(duì)塑料表面附著力,。該法具有處理時(shí)間短,、效果好的突出，環(huán)保等特點(diǎn),。是目前汽車塑料涂裝的前處理比較常用的方法,。