當(dāng)下是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代，為了適應(yīng)工業(yè)行業(yè)的需求，各企業(yè)研發(fā)了各類被廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械,、冶金、礦山,、石化,、建筑機(jī)械、輕工紡織,、醫(yī)療器械,、儀器儀表、化工,、船舶,、武器、航空航天等行業(yè)的行星減速器,，其具有體積小,、重量輕、承載能力高,、使用壽命長(zhǎng),、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低,、輸出扭矩大,、速比大、效率高,、性能安全等特點(diǎn),。減速器又可分為直齒和斜齒，那它們兩者有什么區(qū)別呢,？

從外觀上來說,，斜齒輪是齒輪錯(cuò)位，直齒輪擺放時(shí)則沒有錯(cuò)位,。從齒輪嚙合度來說,，斜齒行星減速機(jī)的齒輪是一種逐漸嚙合的過程，它的接觸線由長(zhǎng)到短再到短，所以其沖擊力小,，嚙合度好,；而直齒是整體進(jìn)入/退出嚙合，所以進(jìn)入嚙合到退出嚙合的沖擊力大,。

從齒輪重疊系數(shù)來說，在齒輪運(yùn)行的時(shí)候,，二者都有一個(gè)端面系數(shù)重疊,，并且斜齒輪還多一個(gè)，所以斜齒的承載能力大于直齒,。從齒輪傳動(dòng)來說,，斜齒輪的齒輪誤差小于直齒輪，因?yàn)樾饼X輪斜齒以齒輪為中心,，接觸面為斜直線,；直齒的嚙合接觸線是平行于齒輪軸心線的直線。從傳遞扭矩與效率來說,，它們兩個(gè)在同樣的電動(dòng)機(jī)軸下,，斜齒傳遞扭矩比直齒大，傳動(dòng)裝置也較平穩(wěn),，抗拉強(qiáng)度大,，效率高。

從精度上來說,，斜齒行星減速機(jī)一級(jí)精度一般在5弧分左右,，最高1弧分；直齒則在10弧分左右,，最高6弧分,。從行星架的支撐方式來說，斜齒行星架采用雙支撐結(jié)構(gòu),，而直齒行星減速機(jī)的行星架既可以做單支撐,，也可以做雙支撐。所以斜齒比直齒效率高,、噪音低,、定位精度高。

總體來講,，斜齒輪行星減速機(jī)比直齒行星減速機(jī)偏差更小,，精密度更高，所以行業(yè)運(yùn)用里斜齒會(huì)比直齒更加廣泛,。當(dāng)然,，不管是哪種減速機(jī)，都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),，我們?cè)趯?shí)際選用時(shí)也要根據(jù)自身的需求,，從而達(dá)到設(shè)備的有效運(yùn)用,。

齒輪減速電機(jī)的詳細(xì)介紹

近幾年來，為了在冶金,、礦山,、起重、運(yùn)輸,、建筑,、水泥、制藥等領(lǐng)域有所發(fā)展,，行業(yè)發(fā)展研發(fā)了被廣泛運(yùn)用在華東地區(qū),、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī),。

為了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要和客戶多樣化的需求,，我們研發(fā)了不同類型的微型減速馬達(dá)。第一款屬微型感應(yīng)電機(jī),，它的感應(yīng)/調(diào)速馬達(dá)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不是很大,，但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，信賴度高,，效率高,；其中感應(yīng)調(diào)速馬達(dá)可與調(diào)速器配合使用，來調(diào)整大范圍（50Hz:90-1250rpm,60HZ:90-1550rpm）,；

此款感應(yīng)/調(diào)速馬達(dá)分為三種,，單相感應(yīng)馬達(dá)、單相調(diào)速馬達(dá)和三相感應(yīng)馬達(dá),。對(duì)于單相感應(yīng)馬達(dá)來說,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生和旋轉(zhuǎn)方向相反的轉(zhuǎn)矩，因此不可能在短時(shí)間內(nèi)改變方向,。應(yīng)在電機(jī)完全停止以后,，再轉(zhuǎn)換其旋轉(zhuǎn)方向。那么對(duì)于三相馬達(dá),，它是以三相電源驅(qū)動(dòng)感應(yīng)馬達(dá),，其效率很高，啟動(dòng)轉(zhuǎn)速也較大,，信賴度高,，是廣泛使用的馬達(dá)機(jī)種。

第二款屬電磁剎車減速馬達(dá),，此款馬達(dá)后面裝有交流電磁剎車裝置,，電源關(guān)閉的同時(shí)，馬達(dá)會(huì)瞬間停止，并可將負(fù)荷物位置在同樣的位置,；馬達(dá)的后部裝有無磁化工作型電磁剎車,；不論馬達(dá)轉(zhuǎn)速多少，電磁剎車都能使馬達(dá)本體的過轉(zhuǎn)控制在1— 4圈內(nèi),，但是以簡(jiǎn)單的切換就可以在1分鐘之內(nèi)停止6次（停止時(shí)間請(qǐng)保持在3秒以上）,；并且馬達(dá)和剎車可使用同一個(gè)電源，在制動(dòng)器內(nèi)裝上整流器,，就可以與馬達(dá)使用相同的交流電源,。

第三款屬直線型齒輪推桿減速機(jī)，推桿馬達(dá)具有效率高,、噪音低、安裝簡(jiǎn)便,、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),；由于使用滾珠螺桿、皮帶機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)直動(dòng)機(jī)械的作業(yè)十分繁瑣,，所以可以使用直線減速機(jī),，在水平方向或垂直方向?qū)崿F(xiàn)直動(dòng)機(jī)構(gòu)；直線減速機(jī)在固定齒條兩端的螺孔后,，機(jī)體部分即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)位移,，這樣在可供電動(dòng)機(jī)安裝空間有限的裝置中，有效的節(jié)省了空間,。

第四款屬RC/RT直角減速機(jī),，它的體積雖小，但傳動(dòng)效率高,；扭矩大,、齒輪模數(shù)大；相比其他款式,，此款噪音明顯很小,、樣式也安全美觀；而且速比高,、機(jī)體可實(shí)現(xiàn)段變數(shù),；體積小，自然成本也較低,；同時(shí)品種卻也齊全,，可配剎車、調(diào)速,、阻尼效果,。第五款屬微型齒輪減速電機(jī)，是一款電機(jī)與減速箱一體式的齒輪減速機(jī)，可配變頻器對(duì)電機(jī)進(jìn)行速度控制,，它的主要作用是減速增力,；節(jié)省空間，可靠耐用,，承受過載能力強(qiáng),，能耗低，性能優(yōu)越,，振動(dòng)小,，噪音小低，傳動(dòng)扭矩大,，具有廣泛的適應(yīng)性都是此款的特點(diǎn),。 除了以上款式，還提供非標(biāo)定制款,，多維度的滿足客戶需求,。

微型齒輪馬達(dá)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,同時(shí)隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，減速機(jī)也在不斷被優(yōu)化,，各類款式也不斷增多,，逐漸受到越來越多企業(yè)的青睞。